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Personenwagen Beschriftung thomas@rigert.com |
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| Wagen 1. Klasse | A |
| Wagen 1. und 2. Klasse | AB |
| Wagen 1. und 2. Klasse mit Gepäckraum | ABD |
| Wagen 1. Klasse mit Gepäckraum | AD |
| Wagen 1. Klasse mit Barabteil | AR |
| Wagen 2. Klasse | B |
| Wagen 2. Klasse mit Gepäckraum | BD |
| Salonwagen | Salon |
| Gesellschaftswagen | SR |
| Schlafwagen | WL |
| Buffet- oder Speisewagen | WR |
| Pullmanwagen | WSP |
| Gepäckwagen | D |
| Gepäckwagen mit Postraum | DZ |
| Sortierwagen | D-D |
Index
| Wagen mit Liegeplätzen | c |
| Länge über Puffer >24m | m |
| 4achsige Wagen mit offener Plattform | i |
| RIC-Sitzwagen mir Mittelgang | p |
| Steuerwagen | t |
| Wagen mit 2 Achsen | 2 |
| Wagen mit 3 Achsen (Wagen mit 4 Achsen erhalten keinen Index der Achsenzahl) | 3 |
Erläuterungen
| Inbetriebsetzung | 1965 |
| Die Umbaujahre sind in Klammern aufgeführt | (1965) |
| Anzahr Plätze 1. Klasse | 48/1 |
| Anzahl Plätze 2. Klasse | 72/2 |
| Internationaler Personen- und Gepäckwagenverband | RIC |
| Internationaler Eisenbahnverband | UIC |
| Invalidenabteil | |
| Telefonkabine |
| Austauschregime (Ziffer 1 + 2) | |
| 50 | Inlandwagen |
| 51 | RIC-Wagen (Normale Vergütung) |
| 61 | RIC-Wagen (Sonderregime) |
| 71 | WL-Pool |
| Eigentumsverwaltung (Ziffer 3 + 4) bzw. Einstellende Verwaltung | |
| 63 | BLS |
| 66 | CIWILT |
| 72 | Gemeinschaft der Jugoslawischen Eisenbahn |
| 80 | Deutsche Bahn AG |
| 81 | Oesterreichische Bundesbahn |
| 82 | Nationalges. der Luxemburgischen Eisenbahn |
| 83 | Italienische Staatsbahn |
| 84 | Niederländische Eisenbahn |
| 85 | SBB |
| 86 | Dänische Staatsbahnen |
| 87 | Nationalges. der Französischen Eisenbahn |
| 88 | Nationalges. der Belgischen Eisenbahn |
| Betriebliche Merkmale (Ziffer 5) | |
| 1 | Sitzwagen 1. Klasse |
| 2 | Sitzwagen 2. Klasse |
| 3 | Sitzwagen 1./2. Klasse |
| 5 | Liegewagen 2. Klasse |
| Betriebliche Merkmale (Ziffer 6) | |
| 0 | 10 Abteile |
| 1 | 11 Abteile |
| 2 | 12 Abteile |
| 6 | Doppelstock |
| 8 | 8 Abteile |
| 9 | 9 Abteile |
| Betriebliche Markmale (Ziffer 5 + 6) Wagen Sonderbauart | |
| 00 | Nicht bahneigene Postwagen |
| 08 - 09 | private Reisezugwagen |
| 26, 36 | Doppelstockwagen |
| 60 - 69 / 70 - 79 | Schlafwagen 1. Klasse, 1/2. Klasse oder 2. Klasse |
| 81 | Sitzwagen 1. Klasse mit Gepäckabteil |
| 82 | Sitzwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil |
| 84 | Familienwagen mit Kinderabteil |
| 88 | Speisewagen |
| 89 | Salonwagen |
| 91 | Gepäckwagen mit Postabteil |
| 92 | Gepäckwagen |
| 93 | Zwei- oder dreiachsige Gepäckwagen |
| 99 | Dienstwagen |
| Technische Merkmale (Ziffer 7 + 8) | Km/h | Heizung * |
| 03 | bis 120 | a |
| 30 | 121 - 140 | a, b, c, d |
| 33 | 121 - 144 | a |
| 34 | 121 - 140 | a |
| 35 | 121 - 140 | a |
| 39 | 121 - 140 | a, d |
| 40 | 121 - 140 | a, b, c, d, V |
| 43 | 121 - 140 | a, V |
| 70 | 141 - 160 | a, b, c, d |
| 73 | 141 - 160 | a |
| 75 | 141 - 160 | a |
| 80 | 141 - 160 | a, b, c, d, V |
| 90 | >160 | a, b, c, d |
| Ordnungsnummer (Ziffer 9-11) | Innerhalb der Baureihe erhalten die SBB-Inland-Wagen, welche mit der
Vielfachsteuerung ausgerüstet sind, die Nr. 500 und folgende.
Die Steuerwagen erhalten die Nr. 900 und folgende |
| Selbstkontrollziffer (Ziffer 12) |
* Heizung:
| a = 1000V, 16 2/3 Hz |
| b = 1500V, 50 Hz |
| c = 1500V, Gleichstrom |
| d = 3000V, Gleichstrom |
| V = Dampfheizung |
Beispiel:
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